Efter ett lerigt träningspass kan crossen se ut som om den behöver en totalrenovering.

Lera sitter i skärmarna. Kedjan är täckt av smuts. Runt motorn, ramen och hjulen har sand och jord packats in överallt.

Men med rätt metod behöver tvätten varken vara komplicerad eller ta hela kvällen.

Här går vi igenom hur du tvättar motocrossen ordentligt efter träning eller tävling – och vilka områden du bör vara extra försiktig med.

Varför ska man tvätta crossen direkt efter körning?

Ju längre leran sitter kvar, desto mer hinner den torka och sätta sig.

Färsk lera är betydligt enklare att få bort än lera som fått torka fast runt motor, ram, ekrar och plastdetaljer.

En ren cross gör det dessutom enklare att upptäcka:

• läckage
• lösa bultar
• sprickor
• skadade slangar
• slitna delar
• problem med kedja och drev

Tvätten är därför inte bara kosmetisk.

Den är också en del av underhållet.

Steg 1 – Låt crossen svalna

Börja inte tvätta direkt när motor och avgassystem fortfarande är heta.

Låt motorcykeln svalna först.

Rengöringsmedel bör inte användas på varma ytor eller i direkt solljus. Det gäller även HOLESHOT Mud-Off.

Steg 2 – Ta bort den grövsta leran

Om crossen är extremt lerig kan du börja med att försiktigt spola bort den värsta smutsen.

Undvik att rikta högtryck direkt mot känsliga områden såsom:

• lager
• tätningar
• elektriska kontakter
• luftfilter
• kedjetätningar
• styrlager

Högtryck är effektivt, men mer tryck är inte alltid bättre.

Steg 3 – Applicera Mud-Off

Applicera HOLESHOT Mud-Off över de smutsiga ytorna.

Produkten är färdigblandad och behöver alltså inte spädas före användning. Den är alkalisk, omkring pH 11, och  fri från hydroxider samt avsedd för bland annat plast, metall, gummi, lack och krom.

Mud-Off har en foamfunktion i triggern vilket gör det enkelt att se vilka områden du redan har behandlat.

Ett bra tips

Applicera gärna på den torra eller lätt fuktiga smutsen innan du har spolat hela hojen ren.

Då får rengöringsmedlet möjlighet att arbeta direkt mot smutsen istället för att först spädas ut av stora mängder vatten.

Steg 4 – Låt produkten arbeta

Låt Mud-Off verka ungefär en minut.

Det ger rengöringsmedlet tid att lösa upp lera, oljefilm, vägdamm och annan smuts.

Låt däremot inte produkten torka in.

Arbetar du på sommaren är det därför bättre att tvätta i skugga än mitt i solen.

Steg 5 – Använd borste där det  behövs 

På en normalt smutsig cross kan mycket av smutsen lossna utan mekanisk bearbetning.

Men vissa områden brukar behöva lite extra hjälp.

Exempel:

Runt motorn
Smuts och oljefilm kan samlas runt kåpor och motorblock.

Ekrar och nav
Här kan lera packas hårt.

Under skärmarna
Ett klassiskt område där stora mängder lera fastnar.

Fotpinne och ram
Små öppningar och svetsningar samlar mycket smuts.

Arbeta försiktigt med en lämplig tvättborste.

Steg 6 – Spola av ordentligt

Spola sedan bort rengöringsmedlet och den upplösta smutsen.

Mud-Off är framtagen för principen:

Spraya → låt verka → spola av.

Har du tillgång till högtryckstvätt går processen snabbt, men håll fortfarande ett rimligt avstånd till lager, elektronik och tätningar.

Glöm inte undersidan

När crossen ser ren ut från sidan är jobbet inte alltid färdigt.

Kontrollera:

• under bakskärmen
• under motorn
• bakom kylarvingarna
• runt stötdämparen
• bakom framgaffeln
• insidan av svingen
• runt fotpinnarna

Det är ofta där den sista leran sitter kvar.

Ska man tvätta kedjan med samma medel?

Var försiktig när du rengör kedjan.

Kedja och drev behöver efter tvätt smörjas igen.

Efter en ordentlig tvätt bör du därför kontrollera kedjan och applicera kedjeolja när allt har torkat.

Där rekommenderar vi våran chaingrip en oerhört bra kedjeolja som verkligen ligger kvar och förlänger livslängden på både kedja och drev

Torka crossen efter tvätt

När hojen är färdigtvättad är det bra att låta vattnet rinna av ordentligt.

Har du tryckluft kan du blåsa bort vatten från svåråtkomliga områden.  Något som underlättar är holeshot torkduk den finns i olika storlekar,  och har otroligt bra uppsugningsförmåga 

Torka gärna också av plast, ram och andra synliga delar.

Det gör inte bara crossen snyggare – det gör nästa kontroll och service enklare.

Kan Mud-Off användas på mer än motocross?

Ja.

Mud-Off är utvecklad för fler typer av fordon som utsätts för lera och tuff smuts, bland annat:

• enduro
• ATV
• MC
• mountainbike
• cykel
• offroadmaskiner
• gräsklippare

Det gör den praktisk även om garaget innehåller mer än bara en motocross.

En ren cross är lättare att hålla efter

Det behöver inte vara mer komplicerat än så.

Applicera rätt rengöringsmedel, låt det göra jobbet och använd borsten där den faktiskt behövs.

Ju bättre rutin du får på tvätten efter körning, desto mindre tid behöver du lägga nästa gång.

Och framför allt slipper du stå kvällen före nästa träning och försöka få bort en veckas gammal, stenhård lera.

HOLESHOT Mud-Off

Skölj bort skiten. Vi fixar resten.

Mud-Off är en färdigblandad rengöring för motocross, enduro, ATV, MC och andra fordon som regelbundet får lera i ansiktet. Produkten finns för närvarande i 1 och 5 liter.